Sommaire CODE   :  Autoroute

L' AUTOROUTE

Définition : chaussée à sens unique séparée par un terre-plein central.Il n'existe aucune intersection. Des ponts permettent aux autres routes de passer par dessus ou en dessous de l'autoroute.

L'Autoroute est interdite aux usagers qui risquent de perturber la circulation donc l'accès est interdit :

Animaux....Piétons...Véhicules sans moteur...Véhicules à moteur non soumis à immatriculation ....Cyclomoteurs ....Tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et le P V n'excède pas 550 kg....Quadricycles à moteur ....Des tracteurs, matériels agricoles et de travaux publics ....Ensemble de véhicules dont la circulation est soumise au préfet.

Signalisation : verticale Les panneaux de direction se trouvant sur l'autoroute sont sur fond bleu.

Le marquage au sol : A droite de la chaussée se trouve la Bande d'arrêt d'urgence matérialisée par des traits de 38 mètres et des intervalles de 14 métres ( avant 20 m de long - 10 m d'intervalle ) Cette voie est utilisée uniquement en cas d'accident, d'incident mécanique ou de malaise du conducteur

La voie de gauche est sépare du terre plein central par une ligne continue blanche. Cette ligne continue indique que la circulation se fait à sens unique.

Les panneaux avant l'entrée.

Panneau de direction d'autoroute. On voit le symbole autoroutier. Ne précise pas ici si l'autoroute est payante.

L'entrée

Signalé par ce panneau M'annonce l'arrêt pour prendre un ticket et je passe sous le portique où la fléche verte me permet de m'engager.. Après avoir pris ce ticket la barrière se lève pour me laisser passer.

Particularité : Peut aussi se faire en mettant des pièces dans une corbeille aménagée et dont le montant est défini.

J'entre sur la l'autoroute par la BRETELLE D'ACCÈS.

Puis sur la voie d' ACCÉLÉRATION ( Longue de 400 m) Je dois céder le passage aux usagers de l'autoroute.

Puis sur L' AUTOROUTE

Photo Jean-Raphaël LEGALLAIS

RÈGLES DE CONDUITE

Position sur la chaussée

En marche normale, je dois rouler sur la voie la plus à droite. Après un dépassement, je dois regagner cette voie, à ne pas confondre avec la bande d'arrêt d'urgence.

Les vitesses

Vitesse limité à 110 km/h pour les débutants ( - de 2 ans de permis)

L'intervalle de Sécurité

Je dois respecter une distance de sécurité avec le véhicule qui me précède La bonne distance correspond à 2 traits de la bande d'arrêt d'urgence soit 90 mètres ( traits = 38 m x 2 et l'intervalle de 14 m 76+14 )

Le dépassement

Ne pas dépasser par la droite, même si le véhicule reste sur la voie de gauche.

Le danger vient de derrière et latéral

Faire très attention à la vision dans les rétroviseurs et surtout un coup d'oeil latéral pour être sur qu'il n'y a personne sur la voie immédiate de gauche (angle mort ) mettre le clignotant gauche ...utilisez la voie à gauche ...et si on dépasse plusieurs véhicules, on garde le cligno gauche allumé... puis on se rabat après le contrôle du rétro intérieur.

Règles de circulation

Les files ininterrompues

Lorsque le trafic se fait à plusieurs véhicules de front et autres chaussées à plusieurs voies on doit respecter certains principes :

- Laissez un intervalle de sécurité avec le véhicule qui vous précède, même à basse allure.

- Ne pas Zigzaguer d'une voie à l'autre pour espérer gagner du temps ( Dangereux et inutiles )

- Si je suis le dernier de file, et en cas de fort ralentissement, je dois allumer mes feux de détresse pour prévenir les autres usagers venants derrière.

Chaussée d'Autoroute à trois voies

Les véhicules de + de 3.5 tonnes de PTAC ou de plus de 7 mètres de long ne peuvent circuler que sur les voies les plus à droite. ( voie de droite et celle immédiatement à gauche )

Les manœuvres interdites

- La marche arrière

- Le demi-tour

- Franchir la bande centrale séparative des chaussées

- Rouler et stationner ou vous arrêter sur les zébras.

Arrêt et stationnement

L'arrêt et le stationnement sont interdits sur toutes la parties de l'autoroute. Je peut m'arrêter uniquement sur les aires de repos ( Environ tous les 30 Km ) 

Ici il n'y a pas de ravitaillement en essence, cafétéria etc. Aire de repos simple.

de repos de ST RAMBERT d'ALBON - des 2 côtés de l'autoroute

Les pauses

- A faire toutes les 2 heures. ( Pour se dégourdir, éviter la fatigue, etc )

L'Arrêt d'Urgence

En cas de problèmes grave ( crevaison, malaise etc) tous conducteurs peut s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Il faut respecter quelques règles :

- Faire descendre les passagers du côté droit du véhicule et les placer derrière le rail de Sécurité.

- Allumer ses feux de détresse ou triangle de présignalisation.

- Utiliser les bornes d'appels gratuites implantées tous les 2 km.( liaison avec la police d'autoroute )

Intempéries

Le vent

Le brouillard  - Voir conduite de nuit et météo - 

La pluie ( limitation 110 km/h )

Les Bifurcations

Photo Jean-Raphaël LEGALLAIS

Il s'agit de la division de l'autoroute en deux branches dont chacune constitue une autoroute. Elle peut se faire avec ou sans affectation de voie de décélération.

Panneau d'avertissement de bifurcation simple

Panneau se signalisation avancée avec affectation des voies Ici Toulouse et Limoges tous droit sur 3 voies Châteauroux sur 2 voies.

Photo Jean-Raphaël LEGALLAIS

Confirmation de la direction choisie après la bifurcation

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