发布日期: 2015-10-14 信息来源: 黑龙江电力有限公司

    “施工过程中,你们一定要严格遵守安全规程规定,严禁违章作业,确保在安全的前提下完成施工作业任务,为哈牡高铁爱民段隧道入口修建服务,为哈牡高铁工程建设保驾护航。”1012日,在牡丹江市哈牡高铁输电线路拆迁现场,牡丹江供电公司生产副总经理陈海东向施工人员强调说。

    哈牡高铁工程于20141215日开工建设,工程由中国铁路总公司承建,哈牡高铁建设项目是黑龙江省建国以来单体项目建设的最大项目之一。新建哈牡客运专线项目总投资356.11亿元,线路全长293.2公里,设计时速每小时250公里,沿线设12个车站,项目总工期54个月。

 哈牡客运专线项目位于黑龙江省东部陆海丝绸之路发展主轴上,是衔接哈尔滨、牡丹江、绥芬河口岸的客货运大通道最重要的组成部分,也是东北三纵四横铁路网主骨架之一。项目建成后,将为沿线的经济社会发展和人民群众的方便出行起到巨大的促进作用。

 

 据了解,中国铁路总公司中铁22局在承建哈牡高铁牡丹江爱民隧道入口时,导致了隧道入口山体滑坡,滑坡的山体随时会有牡丹江供电公司所辖110千伏北一次变电站至西郊变电站之间的输电线路造成倒塔断线的危险,这一地段横跨牡丹江市至海林市公路,线下涉及多条10千伏配电线路,一旦发生倒塔断线事故后果不堪设想。

 

 1012,为配合哈牡高铁建设工作,牡丹江供电公司抽调公司输电运检室的骨干人员,对110千伏北西乙线西郊分6号―9号四基铁塔进行了拆除。(吴金良 王磊)

 

 



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